<big id="zlv9l"><strike id="zlv9l"><big id="zlv9l"></big></strike></big>

    <rp id="zlv9l"></rp>

          <sub id="zlv9l"></sub>

          <b id="zlv9l"><strike id="zlv9l"></strike></b>

          <em id="zlv9l"><strike id="zlv9l"><delect id="zlv9l"></delect></strike></em>
          <rp id="zlv9l"><strike id="zlv9l"></strike></rp>
              <nobr id="zlv9l"><span id="zlv9l"><pre id="zlv9l"></pre></span></nobr><meter id="zlv9l"></meter>
              熱門搜索: 電子汽車衡   電子地上衡   電子臺秤   電子衡器配件
              歐亞資訊
              聯系我們
              南京歐亞衡器制造有限公司
              地 址:南京市雨花臺區西善橋
                     丁家凹19-1號
              郵 編:210039
              電 話:025-84458218 83374060
              傳 真:025-84696803
              網 址:http://www.megustaecuador.com
              E-mail:njoyhq@163.com
              電子地磅秤綜合防雷技術措施
              閱讀次數:350  更新時間:2020-09-24
              3.1 地電位反擊地電位不平衡造成地電位反擊的事例占多數。在調查的所有電子地磅秤使用單位中, 無一家按照 GB50057 -94(2000)《建筑物防雷設計規范》或 GB50343-2004《建筑物電子信息系統防雷技術規范》相關規定 , 采用聯合接地或暫態聯合接地 , 僅僅將前端放大器和橋秤支架接地 , 也未與建筑物防雷地連接 , 兩者相距最遠均 < 10m, 存在建設之初就埋下雷擊事故隱患 。

              3.2 球型閃電球型閃電的直接雷很難預以防護, 它是一種帶有大量電荷等離子體, 觸及物體時通過瞬間的放電將電器設備燒毀 ,通過安裝避雷針和布設避雷帶也很難消除其危害。盡管球型閃電的形成的幾率很低 ,造成的雷擊事故相對較少, 但在調查過程中也發現過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統擊壞報廢的情況。
              3.3 電源線路、信號線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的 220V電源線路、信號線路都未安裝相應的電涌保護器, 也未做線路(特別是信號線路 )屏蔽處理 , 經調查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統均遭受過雷擊事故。 
              3.4 接地隱患
              由于電子地磅秤組成比較簡單,而且設備基本在室內 ,即使稱重橋秤在室外,也有遮雨金屬棚防雨, 因此,幾乎所有使用單位只是根據設備說明做個簡單接地處理,而且都未做接地測試。經過檢查, 電子地磅秤普遍存在著接地電阻偏大 (最大達 27Ψ)、接地導線面積偏小(多數采用 2.5mm2 單芯銅線 )、未進行有效等電位連接處理等一系列不安全隱患 。
              此文關鍵詞:
              推薦新聞
              增城新塘哪里有女